1, Funkcionālās atšķirības un staru kūļa raksturlielumi
Tālo gaismu spuldze:
Tālo gaismu spuldžu galvenā funkcija ir nodrošināt liela attāluma apgaismojumu, nodrošinot, ka vadītāji var skaidri redzēt priekšā esošo ceļu sliktas redzamības apstākļos vai naktī. Tāpēc tālās gaismas spuldzēm parasti ir lielāka jauda (piemēram, 55 W vai lielāka), lai radītu spēcīgāku gaismu. Attiecībā uz staru konstrukciju tālās gaismas spuldzes gaismas sadalījums ir salīdzinoši koncentrēts, veidojot skaidru vietu, kas var apgaismot ceļu priekšā, taču gaismas izkliedes diapazons ir salīdzinoši mazs, lai izvairītos no nevajadzīga atspīduma uz apkārtējiem vadītājiem.
Tuvās gaismas spuldze:
Tuvo gaismu spuldzes pievērš lielāku uzmanību apgaismojuma komfortam un drošībai, īpaši braucot garām naktī. Tā jauda parasti ir mazāka nekā tālās gaismas spuldzēm (piemēram, 50 W vai mazāka), lai samazinātu atspulgu ietekmi uz vadītāju pretējā pusē. Tuvo gaismu spuldzes staru konstrukcija ir platāka, ar vienmērīgāku gaismas sadalījumu, veidojot plašāku apgaismojuma laukumu. Tomēr gaismas intensitāte nav pārāk koncentrēta, nodrošinot, ka, apgaismojot ceļu priekšā, tas neradīs diskomfortu pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
2, izskats un identifikācija
Izskata atšķirības:
Lai gan tālās un tuvās gaismas spuldzes pēc izskata var izskatīties ļoti līdzīgi, it īpaši tiem, kas izmanto standarta modeļus, dažas atšķirības joprojām var novērot, rūpīgāk pārbaudot. Piemēram, daži automašīnu modeļi var būt aprīkoti ar tuvās gaismas spuldzēm vai īpašām optiskām lēcām, lai turpmāk kontrolētu gaismas izkliedes virzienu un diapazonu. Turklāt dažos augstākās klases modeļos kā tuvās gaismas priekšējie lukturi var izmantot uzlabotas HID (augstas intensitātes izlādes) vai LED spuldzes, kuru izskats ievērojami atšķiras no tradicionālajām halogēna spuldzēm.
Identifikācija un modelis:
Katrai spuldzei ir norādīts tās modelis un specifikācijas, kas ir svarīgi kritēriji, lai atšķirtu tālās un tuvās gaismas spuldzes. Piemēram, H1, H3, H7 utt. ir izplatīti halogēnu spuldžu modeļi, no kuriem daži var būt konstruēti kā tālās gaismas spuldzes, bet citi ir īpaši paredzēti tuvās gaismas spuldzēm. Arī LED spuldzēm un HID spuldzēm ir līdzīgs marķējums, taču parasti tajās ir vairāk tehniskas informācijas, piemēram, jauda, krāsu temperatūra, staru kūļa režīms u.c. Tāpēc, nomainot spuldzes, ir svarīgi rūpīgi pārbaudīt marķējumus uz transportlīdzekļa rokasgrāmatas vai spuldžu iepakojuma. lai pārliecinātos, ka ir izvēlēts pareizais modelis.
3, uzstādīšanas pozīcija un ķēdes savienojums
Uzstādīšanas vieta:
Tālo gaismu spuldze un tuvās gaismas spuldze parasti tiek uzstādīta dažādās pozīcijās transportlīdzekļa priekšpusē. Tālo gaismu priekšējie lukturi parasti atrodas priekšējo lukturu grupas augstākā pozīcijā, lai projicētu gaismu uz tālāku ceļa virsmu. Tuvās gaismas ir novietotas zemākā stāvoklī, lai nodrošinātu, ka gaisma tieši nesasniedz pretējās puses vadītāja acis. Šis dizaina princips palīdz samazināt atspīdumu problēmu nakts satiksmes sanāksmēs.
Ķēdes savienojums:
Attiecībā uz ķēdes savienojumu tālās un tuvās gaismas tiek vadītas ar dažādām shēmām, kas nozīmē, ka tās var neatkarīgi ieslēgt un izslēgt. Dažos automašīnu modeļos tālās un tuvās gaismas var koplietot vienu spuldzi (divu kvēldiega spuldzi), taču šajā gadījumā spuldzes iekšpusē ir divi dažādi kvēldiega, kas atbild attiecīgi par tālās un tuvās gaismas apgaismojumu. Šis dizains vienkāršo priekšējo lukturu komplekta struktūru, bet prasa, lai spuldzēm būtu augstāka ražošanas precizitāte un uzticamība.
4, faktiskā pārbaude un novērošana
Nakts pārbaude:
Intuitīvākā metode ir nakts testu veikšana. Novietojiet automašīnu tumšā vietā, atsevišķi ieslēdziet tālās un tuvās gaismas un novērojiet gaismas sadalījumu un intensitāti. Tālās gaismas priekšējiem lukturiem jāspēj apgaismot priekšā esošo tālu ceļu, veidojot skaidru gaismas punktu; Tuvo gaismu priekšējiem lukturiem jānodrošina plašs un vienmērīgs apgaismojuma laukums, lai izvairītos no apkārtējo vadītāju apžilbināšanas.
Staru režīma pārbaude:
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar adaptīvām tālās un tuvās gaismas sistēmām (piemēram, AFS) vai inteliģentām tālās un tuvās gaismas pārslēgšanas funkcijām, ir arī jāpārbauda, vai gaismas režīms atbilst transportlīdzekļa ražotāja specifikācijām. Šīs sistēmas parasti izmanto sensorus un algoritmus, lai automātiski pielāgotu gaismas stara leņķi un intensitāti, lai pielāgotos dažādiem braukšanas apstākļiem.
5, piesardzības pasākumi un nomaiņas ieteikumi
lietas, kurām jāpievērš uzmanība:
Mainot spuldzes, vispirms noteikti atvienojiet transportlīdzekļa strāvas padevi, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena riska.
Mainot spuldzes, jāvalkā aizsargbrilles, lai novērstu acu bojājumus no gaismas vai gružiem.
Nodrošiniet, lai jauno un veco spuldžu modelis un specifikācijas būtu pilnībā saskaņotas, lai izvairītos no ķēdes atteicēm vai slikta apgaismojuma, ko izraisa neatbilstība.
Pēc nomaiņas pārbaudiet, vai spuldze ir droši uzstādīta un vai ķēdes savienojums ir uzticams.
Aizstāšanas ieteikums:
Halogēnām spuldzēm ieteicams pārbaudīt to darba stāvokli pēc noteikta attāluma (piemēram, 10000-20000 kilometru) nobraukšanas un savlaicīgi nomainīt novecojušās vai bojātās spuldzes.
Lai gan LED vai HID spuldzēm ir ilgāks kalpošanas laiks, tomēr ir regulāri jāpārbauda to darba stāvoklis un siltuma izkliede, lai nodrošinātu optimālus apgaismojuma efektus.
Izvēloties spuldzi, papildus jaudas un staru kūļa raksturlielumiem uzmanība jāpievērš arī spuldzes krāsu temperatūrai, kalpošanas laikam un energoefektivitātes koeficientam, lai izvēlētos savam transportlīdzeklim piemērotāko apgaismojuma risinājumu.
