Daudzus gadus strādājot LED ielu apgaismojuma eksportā, gandrīz katru nedēļu saņemu fotogrāfijas no klientiem, uzdodot vienu un to pašu jautājumu: gar ceļu ir iestādīti pieauguši koki, un, iedegoties ielu apgaismojumam, gaismas plūsma tiek bloķēta ar lapotni. Pēc tam seko vietnes pieņemšanas pārbaude, klients nav apmierināts, un ikvienam ir jāatgriežas,-jāizveido budžets un jāpārstrādā instalācija. Šodien es vēlos dalīties pieredzē, kas gūta no reāliem projektiem un praktiskajām pielāgošanas metodēm, ko esam izstrādājuši ikvienam, kas pašlaik strādā pie ceļa apgaismojuma projekta.
Kāpēc koku šķēršļi ir lielāka problēma, nekā izskatās?
Daudzi pircēji sākotnēji neuztver šo problēmu nopietni - viņi pieņem, ka, ja ielu apgaismojuma jauda ir pietiekami liela, viss būs kārtībā. Patiesībā nojumes šķēršļi izraisa ne tikai nepietiekamu apgaismojumu. Pirmkārt, gaismas raksts uz ceļa virsmas veido nevienmērīgus "zebras svītru" plankumus gaišos un tumšos apgabalos, kas neatbilst tipiskām apgaismojuma vienmērīguma prasībām, kas tiek izmantotas satiksmes drošības novērtējumos. Otrkārt, ķermeņiem, kas ilgstoši paliek zaru apēnoti, ir arī sliktāka siltuma izkliede, jo lapotne bloķē gaisa cirkulāciju -, kas paaugstina armatūras darba temperatūru un, savukārt, saīsina LED gaismas avota un draivera kalpošanas laiku. Treškārt, no uzturēšanas-izmaksu viedokļa īpašumu īpašniekiem bieži vien ir nepieciešama biežāka atzarošana vai arī galu galā ir jāpārvieto stabi pavisam -, un šie izdevumi ir daudz lielāki nekā izkārtojuma iegūšana no paša sākuma. Tāpēc apkārtējā veģetācija ir jāiekļauj apgaismojuma dizainā jau no pirmās dienas, nevis jāatklāj kā problēma tikai galīgajā pārbaudē.
Praktiski veidi, kā pielāgot uzstādīšanas pozīciju
1. Pārrēķiniet stabu atstatumu, pamatojoties uz nojumes diametru
Standarta stabu atstatums parasti tiek aprēķināts, pamatojoties uz armatūras jaudu un ceļa klasifikāciju, bet ielās, kas klātas ar kokiem, papildus ir jāņem vērā lapotnes sānu izaugums. Mēs parasti iesakām izmērīt paredzamo nobriedušu nojumes platumu un izvēlēties stabu atrašanās vietas, lai izvairītos no zonas tieši zem nojumes vai pa diagonāli virs tās. Ja nepieciešams, standarta atstatums (bieži vien aptuveni 30 metri) ir elastīgi jāpielāgo 25–35 metru diapazonā, lai armatūra neietilpst nojumes ēnojuma leņķī.
2. Izstiepiet kronšteina sviru, lai pārvietotu armatūru ārpus nojumes
Ja ceļmalas koki jau ir augsti, vienkārša staba augstuma paaugstināšana ir ierobežota, jo arī lapotne turpinās augt. Efektīvāka pieeja ir pagarināt gaismekļa kronšteina sviru, tādējādi gaismas galva sniedzas garām nojumes malai, apgaismojot ceļu no sāniem, nevis taisni caur zariem. Tieši tāpēc rūpnīcas auditu un tehnisko diskusiju laikā daudzi klienti no Eiropas, ASV un Tuvajiem Austrumiem pievērš īpašu uzmanību kronšteina sviras regulējamajam leņķim un garumam - tas tieši nosaka, cik elastīgi vēlāk var pārvietot armatūru, lai novērstu veģetācijas šķēršļus.
3. Mēreni palieliniet montāžas augstumu, lai izveidotu vertikālu atstarpi no nojumes
Ielās ar blīvu koku pārklājumu, paceļot staba augstumu par 1–2 metriem virs sākotnējā dizaina, gaismas avots var novietot virs lapotnes augšdaļas, ļaujot tam spīdēt no augšas un apiet zarus. Tomēr šī pieeja prasa pārrēķināt armatūras gaismas sadalījuma līkni, jo apgaismojums dabiski samazinās, palielinoties augstumam. Tas parasti ir jāsavieno pārī ar augstāku CRI, vairāk koncentrētu staru-leņķa armatūru, lai kompensētu -, pretējā gadījumā jūs vienkārši nomainīsit vienu zem-izgaismoto problēmu pret citu.
4. Izmantojiet pakāpenisku izkārtojumu, lai izvairītos no nepārtrauktas-vienpusējas ēnošanas
Pakāpeniska (zigzaga) stabu izvietošana pretējās ceļa pusēs ir izplatīts paņēmiens, taču ielās, kur koku izvietojums ir nevienmērīgs, pakāpeniskā izkārtojuma atstatums un leņķis ir precīzi-jānoregulē ap katra koka atrašanās vietu, nevis vienkārši jāievēro standarta zīmējums. Šī darbība aizņem vairāk laika, taču tā ievērojami maina galīgā apgaismojuma vienmērīgumu - mēs esam izmantojuši šo precīzo metodi, lai atrisinātu klientu problēmas vairākos vecos-pilsētu atjaunošanas projektos Dienvidaustrumāzijā.
5. Iepriekš plānojiet koku augšanas tendences
Ceļmalas koki turpina augt. Izkārtojums bez šķēršļiem uzstādīšanas laikā var tikt bloķēts divus vai trīs gadus pēc lapotnes piepildīšanās. Pieredzējušas projektētāju komandas plānošanas posmā konsultējas ar vietējiem ainavu vai pašvaldību departamentiem, lai izprastu iesaistīto koku sugu augšanas ātrumu un nobriedušu lapotnes izmēru, kā arī ņemtu vērā šo mainīgo stabu izvietojumā un armatūras izvēlē jau no paša sākuma -, lai samazinātu iespēju veikt atkārtotu pielāgošanu vēlāk.
Armatūras izvēle var arī palīdzēt kompensēt šķēršļus
Papildus uzstādīšanas pozīcijas regulēšanai galvenā loma ir arī pašam armatūras optiskajam dizainam. Sekundārā optika (lēcas) var ciešāk koncentrēt gaismas staru uz mērķa ceļa segumu, samazinot izkliedētās gaismas īpatsvaru, ko absorbē lapas. Tajā pašā laikā LED gaismas avota izvēle ar augstāku gaismas efektivitāti un augstāku CRI palīdz uzturēt atbilstošu ceļa virsmas apgaismojumu un vizuālo komfortu pat tādos pašos šķēršļu apstākļos. Tas ir arī galvenais punkts, ko vienmēr apspriežam ar klientiem, izvēloties armatūru, kā arī uzstādīšanas pozicionēšanu.
Secinājums
Koku aizsprostojums var šķist neliela uzstādīšanas detaļa, taču patiesībā tas skar stabu atstatumu, kronšteina sviras dizainu, montāžas augstumu un armatūras gaismas sadalījumu - vairākus faktorus, kas jāņem vērā kopā. Tikai plānojot šos mainīgos lielumus agrīnā projekta stadijā, vēlāk var izvairīties no pārstrādes, ietaupot īpašuma īpašnieka laiku un budžetu.
Ja šobrīd plānojat ceļu apgaismojuma projektu, sazinieties ar mūsu komandu pa e-pastu Luxsky apgaismojums. Ar daudzu gadu praktisko pieredzi-ceļu apgaismojuma projektu īstenošanā ārzemēs, mēs varam nodrošināt pielāgotus stabu augstumu, kronšteinu sviras garumu un gaismas sadales risinājumus, pamatojoties uz faktisko koku izkārtojumu jūsu vietnē -, novēršot lapotnes šķēršļus jau projektēšanas stadijā. Luxsky Lighting LED ielu apgaismojuma klāsts aptver vairākus jaudas diapazonus un staru kūļa leņķus, kā arī atbalsta pielāgotus kronšteinu leņķus un montāžas augstumus, lai tie atbilstu jūsu projektam. Jebkurā laikā nosūtiet mums savas vietnes fotoattēlus vai ceļa parametrus, un mūsu inženieru komanda sniegs bezmaksas apgaismojuma izkārtojuma ieteikumu.
