Pēc gadiem ilgi strādājot LED inženiertehniskā apgaismojuma ārējā tirdzniecībā, klienti man bieži jautā: kāds apgaismojuma līmenis ir jāsasniedz pilsētas ceļu LED ielu apgaismojumam, lai tie būtu piemēroti? Daži cilvēki domā, ka gaišāks vienmēr ir labāks, savukārt citi uztraucas, ka pārmērīgs spilgtums tērē elektrību un rada atspīdumu. Kā ilggadējs-profesionāls, kas strādā ar ārzemju pašvaldību un inženieru darbuzņēmējiem, es vēlos dalīties praktiskā projektu pieredzē par apgaismojuma prasībām pilsētas ceļiem.LED ielu apgaismojumsun paskaidrojiet, kāpēc izvēlētiesStingras kvalitātes kontroles LED inženiertehniskais apgaismojumslabāk nodrošina stabilu dizaina mērķu sasniegšanu.
Lielāks apgaismojums ne vienmēr ir labāks
Galvenais ir atbilstošs apgaismojums. Pārāk zems ietekmē braukšanas un gājēju drošību; pārāk augsts tērē enerģiju, palielina gaismas piesārņojumu un palielina atspīdumu risku. Dažādiem ceļu līmeņiem ir dažādi ieteicamie diapazoni-viens standarts neatbilst visiem.
Atsauces apgaismojums parastajiem ceļu līmeņiem
Uz galvenajiem ceļiem un ātrgaitas maģistrālēm parasti tiek ieteikts vidējais apgaismojums aptuveni 20–30 luksi (lx), turklāt ar labu vienmērīgumu. Sekundāro ceļu un atzaru ceļus var atbilstoši samazināt līdz 15-20 lx vai mazāk. Ietves, krustojumi un galvenās zonas ir jāapsver atsevišķi, pamatojoties uz faktiskajām drošības prasībām. Konkrētas vērtības joprojām jānosaka saskaņā ar vietējiem standartiem un projekta vajadzībām; iepriekš minētie skaitļi ir paredzēti tikai atsaucei.
Galvenie apgaismojumu ietekmējošie faktori
Armatūras gaismas efektivitāte, gaismas sadalījuma līkne, montāžas augstums, attālums starp stabiem un slīpuma leņķis tieši ietekmē faktisko apgaismojumu. Par to pašu jaudubrauktuves led apgaismojums, produkti ar labi-izstrādātu gaismas sadalījumu var efektīvāk apgaismot ceļa virsmu un samazināt atkritumu daudzumu. Veicot atlasi, pieprasiet ražotājam fotometriskos pārskatus un apgaismojuma simulācijas,{2}}tas ir uzticamāk, nekā skatīt tikai jaudas skaitļus.
Inteliģentā vadība padara apgaismojumu elastīgāku
Tagad tiek pieņemti daudzi projektiVieda āra gaismarisinājumi, kas var automātiski pielāgot spilgtumu atbilstoši laikam un satiksmes plūsmai. Pietiekams apgaismojums tiek uzturēts pīķa stundās un attiecīgi samazināts ne-pīķa periodos, tādējādi apmierinot drošības prasības, vienlaikus ietaupot enerģiju. Šī dinamiskā regulēšana izvirza augstākas prasības vadītāja stabilitātei un vadības precizitātei; slikta kvalitāte viegli noved pie mirgošanas vai regulēšanas kļūmes.
Kvalitātes kontrole nosaka, vai apgaismojumu var uzturēt{0}}ilgtermiņā
Sākotnējā apgaismojuma mērķa sasniegšana ir tikai pirmais solis; Ilgtermiņa lūmena uzturēšana- ir vēl svarīgāka. ĪstsStingras kvalitātes kontroles LED inženiertehniskais apgaismojumsir cietāks mikroshēmās, draiveros un siltuma izkliedē, kā rezultātā lūmena nolietojums ir lēnāks, lai pēc vairākiem gadiem joprojām varētu labi uzturēt dizaina apgaismojumu. Pēc tik daudziem gadiem šajā nozarē pēdējā lieta, ko es vēlos, lai klientiem uzstādīšanas laikā gaismas būtu ļoti spilgtas, bet pēc diviem vai trim gadiem tās ir ievērojami blāvākas.
Pilsētas ceļu LED ielu apgaismojuma apgaismojums ir vispusīgi jānosaka atbilstoši ceļa līmenim, drošības prasībām un enerģijas taupīšanas-mērķiem kopā ar pareizu gaismas sadalījumu un viedo vadību. Kombinācija noVieda āra gaismatehnoloģija un augsta{0}}kvalitātebrauktuves LED apgaismojumsļauj apgaismojumam gan atbilst standartiem, gan paliek ilgtspējīgs.
Secinājums
Luxsky Lighting vienmēr ir uzturējusi stingru kvalitātes kontroli, piemērojot inženiertehniskos{0}standartus no gaismas sadales dizaina līdz lūmena uzturēšanai. Mūsu produkti var stabili sasniegt dizaina apgaismojumu faktiskajos pilsētas ceļu projektos. Ja jūs nosakāt apgaismojuma shēmu pilsētas ceļu LED ielu apgaismojumam, sazinieties ar mums, lai saņemtu profesionālu padomu. Izvēloties uzticamuStingras kvalitātes kontroles LED inženiertehniskais apgaismojumsir īstais veids, kā panākt, lai apgaismojums patiešām atbilstu standartiem un ilgtermiņā saglabātu nemainīgu{0}}.
