Es strādāju apgaismojuma eksporta biznesā vairāk nekā divpadsmit gadus un esmu piegādājisLED ielu apgaismojumsuz loģistikas parkiem Tuvajos Austrumos, Dienvidaustrumāzijā, Āfrikā un Dienvidamerikā. Kad pircēji man jautā, vai viņiem tiešām ir nepieciešams uzlabot apgaismojumu, es nesāku ar tehniskajiem datiem. Es viņiem uzdodu vienkāršu jautājumu: "Cik jums šobrīd maksā tumšs pagalms?" Lielākā daļa no viņiem to nekad nav saskaitījuši. Šeit ir problēmas, kuras es redzu atkal un atkal.
Vairāk negadījumu un gandrīz negadījumu
Kravas automašīnas iegriežas aklajās zonās, iekrāvēji līkumos sastopas ar gājējiem, un vadītāji nepalaiž garām pagriezienus slikti apgaismotos pagalmos. Bez vienmērīga, bez atspīdumabrauktuves LED apgaismojums, vadītāji nevar spriest par attālumu vai redzēt joslu malas, kamēr nav par vēlu. Viens klients Vjetnamā man stāstīja, ka viena mēneša laikā notikušas trīs nelielas sadursmes. Pēc tam, kad mēs pārveidojām izkārtojumu ar pareizu staru sadalījumu un 8 līdz 10 metru stabiem, incidentu skaits strauji samazinājās. Katrs negadījums nozīmē bojātu kravu, transportlīdzekļa remontu, dīkstāves un dažkārt arī traumas.
Lēnāka ielāde un vairāk apstrādes kļūdu
Strādniekiem iekraušanas dokos ir nepieciešami aptuveni 100 līdz 200 luksi, lai nolasītu etiķetes, pārbaudītu plombas un pamanītu bojātas preces. Ja gaisma ir vāja vai nevienmērīga, viņi strādā lēni un pieļauj kļūdas. Seko nepareizi sūtījumi, nokavēti bojājumi un strīdi ar klientiem. Rosīgā parkā pat desmit minūšu kavēšanās katrai kravas automašīnai katru nedēļu palielina daudzas zaudētas stundas.
Lielāki zādzību un drošības riski
Zagļi dod priekšroku tumšiem stūriem, salauztiem žogiem un neapgaismotiem vārtiem. Slikts apgaismojums arī padara videonovērošanas video bezjēdzīgu, jo kameras nevar ierakstīt skaidras sejas vai numura zīmes naktī. Avieda āra gaismaar kustību sensoriem to labi atrisina. Tas paliek blāvs, kad nekas nenotiek, un palielinās līdz pilnam spilgtumam, kad kāds tuvojas, lai jūs iegūtu spēcīgu drošību, netērējot spēku.
Personāla nogurums un lielāka mainība
Nakts maiņu darbinieki, kas staigā pa blāvām vietām, jūtas nedroši un noguruši. Laika gaitā tas ietekmē morāli un apmeklētību. Labs apgaismojums uz celiņiem, izmantojot 4 līdz 6 metrus garus stabus un ērtu krāsu temperatūru no 3000K līdz 4000K, ir neliels ieguldījums, kas palīdz saglabāt savu komandu.
Vecā vai lētā apgaismojuma slēptās izmaksas
Daudzos parkos joprojām tiek izmantotas vecas nātrija lampas vai zemas kvalitātes gaismas diodes. Tie patērē vairāk elektrības, ātri izbalē un ir bieži jāremontē. Atsevišķa armatūras nomaiņa uz 10 metru staba nozīmē lifta nolīgšanu, joslas slēgšanu un darba laika zaudēšanu. Šī iemesla dēļ stingra kvalitātes kontrole LED inženiertehniskais apgaismojumsTas ir ļoti svarīgi, un tas ir katra pasūtījuma pamatā, ko mēs nosūtām:
- Zīmola LED mikroshēmas un draiveri, 100% novecošanās pārbaude pirms iepakošanas
- Lieta alumīnija korpuss, IP66 / IK08, 6kV līdz 10kV pārsprieguma aizsardzība, CE un RoHS sertificēts, ar IES failiem un testa ziņojumiem DIALux dizainam
Kad klients man prasa 5 gadu garantiju, varu droši teikt jā, jo mēs pārbaudām pirms nosūtīšanas, nevis pēc sūdzībām.
Secinājums
Slikts nakts apgaismojums izraisa vairāk negadījumu, lēnāku darbu, lielāku zādzību risku, neapmierinātus darbiniekus un pieaug uzturēšanas izmaksas. Mūsu LED ielu apgaismojums ir izgatavots ar stingru kvalitātes kontroli, tāpēc tie gadiem ilgi saglabā spilgtumu, stabilitāti un neprasa kopšanu, vienlaikus ietaupot 50% līdz 70% elektroenerģijas salīdzinājumā ar vecajām lampām.
Ja plānojat jaunu loģistikas parku vai modernizējat veco, izvēlietiesLuxsky apgaismojums. Sazinieties ar mums jau šodien, lai saņemtu bezmaksas DIALux izkārtojumu un konkurētspējīgu cenu.
